合金2024-T3是由美鋁于1931年引入,其Ai-Cu-Mg結(jié)構(gòu)成分使其屈服強度達到5ksi,取代了2017-T4成為主要的2系航空合金。 2024具有相對較好的抗疲勞定能,尤其在厚板,使其為多數(shù)飛機結(jié)構(gòu)應(yīng)用。2021狀態(tài)2024鋁合金板材廣泛應(yīng)用于機身結(jié)構(gòu),機翼翼展,承減腹板和要求 高強度、良好疲勞性能的結(jié)構(gòu)區(qū)域
化學(xué)成分
合金牌號 |
硅Si |
鐵Fe |
銅Cu |
錳Mn |
鎂Mg |
鉻Cr |
鋅Zn |
鈦Ti |
其它 |
每個 |
總計 |
2024 |
0.5 |
0.5 |
3.8-4.9 |
0.3-0.9 |
1.2-1.8 |
0.1 |
0.25 |
0.15 |
0.05 |
0.15 |
機械性能
鋁合金牌號及狀態(tài) |
拉伸強度(25℃MPa) |
屈服強(25℃MPa) |
硬度500kg力
10mm球(HB) |
延伸率1.6mm
(1/16in)厚度 |
2024-T351 |
470 |
325 |
120 |
20 |
物理性能
鋁合金牌號及狀態(tài) |
熱膨脹系數(shù)(20-100℃μm/m·k |
熔點范圍(℃) |
電導(dǎo)率20℃(68℉) |
電阻20℃(68℉)Ωmm2/m |
密度20℃g/CM3) |
(%IACS) |
2024-T351 |
23.2 |
500-638 |
30 |
0.058 |
2.77 |
機械加工性
鋁合金2024在自動車床上用單點或多軸金剛石刀具加工時有很好的加工型。建議使用切屑分離器。這種合金有良好到優(yōu)秀的表面處理,具有卷曲和易碎的切削,因 而在鋁業(yè)協(xié)會切削性等級標準中被定為 B 級。
氧化性
這種合金具有中等的陽極氧化反應(yīng)性能。鋁合金2024能接受所有類型的陽極鍍層。
|